دانلود پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی

پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 39
حجم فایل: 11275 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان

توضیحات:
فایل پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی ، در حجم 39 اسلاید قابل ویرایش ، همراه با یک هدیه ویژه.

بخشی از متن:
فرودگاه یکی از انگشت شمار بناهایی است که سر تا پا مدرن است . فرودگاه و ساختمان اصلی آن ، یعنی پایانه مسافری فاقد هر گونه بیشینه ای است . پایانه مسافری معمولا عبارت بود از ساختمانی بزرگ و چهار گوش ، بعضاً با سیستم جاده ای دو سطحی در قسمت زمینی و یک تراس زمینی پر زرق و برق که مستقیماً به قسمت هوایی دسترسی و اشراف داشته، برج کنترل ساختمانی مجزا بود مشرف به باندهای پرواز و سکوها. ساختمانهای جنبی و پشتیبانی عبارت بودند از آشیانه ها ، محوطه های سرویس هواپیما، توقفگاههای خودرو، هتلها و ساختمانهای اداری برای خطوط هوایی و با متصدیان و مسئولین فرودگاه در هر حال با خاتمه سده بیستم،فرودگاه آغازگر یکی از دگرگونی هایی بود که بلوغ گونه ای از ساختمان را بشارت می داد.
فرودگاه دیگر چیزی همانند ایستگاههای بزرگ راه آهن به شمار نمی رود، که یک طرفش خودروها و طرف دیگرش هواپیماها سرگرم فعالیت باشند، امروزه فرودگاه مجموعه ای پویاست،وجودی چند منظوره که غنای فرهنگی و زندگی متنوع امروزی را منعکس می کند، در نتیجه فرودگاه جدید مرکز رشد منطقه ای است که توجهی به کمربندهای سبز و یا ارزشهای سنتی جوامع همجوار خود ندارد.
بلوغ فرودگاهها همزمان است با تحول آنها به مراکز عمده اقتصادی. اکنون فرودگاههای مدرن مراکز تجاری به شمار می روند که تقریباً مستقل از سفر هوایی عمل می کنند.
سازگاری فرودگاههای مدرن محلی با محیط زیست را باید نسبی تلقی کرد و نه مطلق. حمل و نقل هوایی و زیرساختمانهای پشتیبان آن در فرودگاههای معاصر یکی از پرآسیب ترین فعالیتهای انسانی علیه محیط زیست به شمار میرودبه هر حال فرودگاه قرن بیست و یکم مسئله محیط زیست را به رسمیت می شناسد (در حالیکه فرودگاههای قرن بیستمی به آن بی اعتناهستند).

فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف فرودگاه
انواع فرودگاه
بخش های مختلف مجموعه کامل فرودگاهی
ساختمانهای جانبی فرودگاه
LAND SIDE
LAND FACE
AIR SIDE
شناخت کلی بخشهای مختلف فرودگاه
تقسیمات اولیه انواع مسافر در فرودگاه
انواع سیستم های پارک هواپیما نسبت به ساختمان پایانه
گونه های مختلف انتقال مسافران به هواپیما
گونه های آرایش توقف هواپیما
تعریف حمل ونقل هوایی
بارنامه هوایی
مزایا و معایب حمل و نقل هوایی
تفاوت فریت بار و کارگو در حمل و نقل هوایی کالاها چیست؟
محدودیت حمل هوایی کالاهای خطرناک
تعریف صادرات و واردات هوایی کالاها
کالاهای صادراتی و وارداتی
مراحل گردش اظهارنامه وارداتی
بارفرابر حمل هوایی
بررسی نمونه‌هایی از فرودگاههای موجود

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10اسلاید)

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق طراحی فرودگاه

تحقیق طراحی فرودگاه

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 184
حجم فایل: 996 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:
پروژه رشته معماری با موضوع طراحی فرودگاه، در قالب فایل word و در حجم 184 صفحه.

بخشی از متن:
اهمیت فرودگاه در دنیای امروز که هر روزه به سرعت زندگی افزوده می شود حل مسائل مربوط حمل و نقل سریع و بی 0دغدغه را می توان کانون توجه همه اشخاص مرتبط با این سرعت دانست. حال فرودگاهها که نقش اساسی در همه ابعاد حمل و نقل دارند وظایف سنگینی را بر دوش دارند تا بتوانند به بهترین نحوه کالاها و اشخاص را در پرتو حضور هواپیما به مقاصد مورد نظر برساند.
مسافر، فرودگاه و هواپیما هر سه نیازمند یکدیگرند تا بتوانند چرخه ای مطلوب که رسیدن به هدف نهایی یعنی حمل و نقل ایمن و سریع است دست یابند.
جایگاه و نقش حمل و نقل در ابعاد مختلف سیاسی اجتماعی و اقتصادی در جوامع امروزی بر کسی پوشیده نیست و فرودگاه در کنار مابقی پایانه ها از حساس ترین بازیگر این نقش هستند.برنامه ریزی و طراحی پایانه بار برآیند پیچیده ای است . جابجایی سریع و مؤثر بارها میان بخش های هوایی و زمینی مستلزم مدیریت پروژه تخصصی در امر برنامه ریزی و طراحی تسهیلات است . هماهنگ سازی و کنترل پیشرفت کار پروژه ها ، جمع آوری اطلاعات ، مطالعه جزئیات طرح ، تجهیزات عملیاتی بار و تجهیزات مکمل و سیستم ارتباطی ، مشخصات قرارداد و سیستم ، زیر ساخت ها ، سیستم های ارتباطی ، روش های آزمایش سیستم ها ، راه اندازی تسهیلات و آموزش ضمن خدمت از جمله مواردی است که قبل از برنامه ریزی و طراحی باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد . برنامه ریزی و طراحی پایانه بار برآیند پیچیده ای است . جابجایی سریع و مؤثر بارها میان بخش های هوایی و زمینی مستلزم مدیریت پروژه تخصصی در امر برنامه ریزی و طراحی تسهیلات است . هماهنگ سازی و کنترل پیشرفت کار پروژه ها ، جمع آوری اطلاعات ، مطالعه جزئیات طرح ، تجهیزات عملیاتی بار و تجهیزات مکمل و سیستم ارتباطی ، مشخصات قرارداد و سیستم ، زیر ساخت ها ، سیستم های ارتباطی ، روش های آزمایش سیستم ها ، راه اندازی تسهیلات و آموزش ضمن خدمت از جمله مواردی است که قبل از برنامه ریزی و طراحی باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد .
برنامه ریزی و طراحی تسهیلات بار باید همانند پایانه مسافری مبتنی بر اصول برنامه ریزی جریان باشد . در مورد بار اعمال الگوی جریان برنامه ریزی ساده تر است چون اکثراً بار به صورت بی جان است . البته در مورد بارهای زنده ملاحظات مربوط به عوامل زیستی و محیطی اهمیت دارد تا از سلامتی و آسایش آنها اطمینان حاصل شود .

فهرست مطالب:
فصل اول: معرفی استان آذربایجان غربی
۱-۱ موقعیت جغرافیایی،حدود،وسعت:
۱-۲ موقعیت تاریخی:
۱-۳ ویژگی های انسانی:
۱-۳-۲ نژاد مادها
۱-۳-۳ مهاجرت نژاد آریایی
۱-۳-۴ ماد کوچک و آتروپات
۱-۳-۵ نژاد مردم آذربایجان غربی
۱-۴ پوشش گیاهی (استان آذربایجان غربی)
۱-۴-۱ گیاهان
۱-۴-۲ جنگل ها
الف) جنگل های طبیعی
ب) جنگل های مصنوعی
۱-۵ آب وهوا
۱-۵-۱ الف) توده هوای سرد شمالی
۱-۵-۲ ب) توده هوای قطبی سیبری
۱-۵-۳ ج) توده هوای قطبی بحری
۱-۵-۴ د) توده هوای حاره بحری
۱-۵-۵ میزان بارندگی در استان
۱-۵-۵-۱ الف ) حوزه مغرب دریاچه ارومیه
۱-۵-۵-۲ ب) حوزه شمالی دریاچه ارومیه تا رود ارس
۱-۵-۵-۳ ج) حوزه جنوب دریاچه ارومیه
۱-۵-۶ بادها :
۱-۷ آب های زیرزمینی
۱-۷-۱ آبهای معدنی
فصل دوم: فرودگاه ها
۲-۱ فرودگاه ها
مقدمه
۲-۲ ویژگی های ترمینال های مدرن فرودگاه
۲-۲-۱ . نقشه آرایش دیاگرامی رابطه بین ترمینال ، باند ، جاده ترمینال
-۲-۲- تأسیسات ترمینال
۲-۲-۳ نقش اصلی ساختمان ترمینال
۲-۲-۴ نقشه ترمینال
۲-۲-۴-۱ نقشه آرایش ترمینال
۲-۲-۴-۲ طراحی مقطع
۲-۴-۲-۳ طراحی “جتی”
۲-۲-۵ عوامل محیطی
۲-۲-۵- برج های کنترل ترافیک هوایی
فصل سوم
مقدمه
۳-۱-عناصر پایانه‌های مسافری بین‌المللی
۳-۱-۱ بخش مسافران خروجی
۳-۱-۱ سالن گمرک
۳-۱-۲سالن عمومی خروجی
۳-۱-۳ محوطه انتظار عمومی
۳-۱-۴ جلوخان
۳-۱-۴-۱- اجزاء اصلی جلو خان عبارتند از :
ب) سکوی پیاده رو
پ) علائم جهت یابی و شناسایی
ج) گذرگاههای عرضی عابران پیاده
۳-۱-۵ انواعالگویپایانهدرارتفاع
الف) پایانه یک طبقه
ب) پایانه یک طبقه و نیم
پ) پایانه در دو طبقه یا بیشتر
۳-۱-۶ انواع الگوهای پایانه در سطح
الف –الگوی ساده
ب –الگوی خطی
پ- الگوی شاخه‌ای/ انگشتی
ت- الگوی اقماری
ث- الگوی پایانه دور از جایگاه
ج- الگوی واحدی (مدولی)
۳-۱-۷- الگوی پایانه
۳-۱-۷-۱ مشخصه های پروازی شرکت های هواپیمایی
۳-۱-۷-۲-مشخصه فیزیکی
۳-۱-۷-۳- شرایط آب و هوایی
الف –میزان فعالیتفرودگاه
ب –فواصل پیاده روی مسافران
-۱-۸- محاسبه حجم مستقبلین و مشایعین
۳-۱-۹- ویژگی های ترافیکی و محاسبه حجم مسافر ساعت اوج
۳-۱-۹-۱ ویژگی های ترافیکی
اصول جریان مسافر
ملاحظات برنامه ریزی و طراحی پایانه مسافر بری
اهداف
تاثیر اقلیم بر روند طراحی
۲- تاثیرات اقلیم بر بخش هوایی
درجه حرارت
باد سطحی در فرودگاه
ارتفاع
طبقه بندی فرودگاهها
فرودگاههای غیرتجاری
فرودگاههای تجاری
-۲-۲- ویژگی های بار
۳-۲-۲-۱- انواع بار
۳-۲-۲-۲- تقاضای بار
۳-۲-۲-۳- اصول جریان بار
۳-۲-۲-۴- اصول باربری
۳-۲-۲-۵- انواع وسایل حمل بار
-۲-۲-۶- انواع فن آوری باربری پایانه
۳-۲-۳- مکان یابی پایانه بار
۳-۲-۴- الگوی پایانه بار
– ارتفاع آزاد
۳-۳-۱- محوطه پذیرش بار
۳-۳-۲- محوطه آماده سازی و برچسب زنی بار
۳-۳-۶- محوطه بازرسی ایمنی و کنترل های امنیتی
۳-۳-۸- محوطه کارهای اداری و مالی و مراجعین
۳-۴-۷- محوطه گمرک ورودی
۳-۴-۱۰- محوطه تحویل بار
۳-۴-۱۱- محوطه توقفگاه و سکوهای بارگیری وسایل نقلیه
۳-۶-۲- اطلاع رسانی
۳-۷- دفاتر شرکت های هواپیمایی حمل و نقل بار
۴-۱- کلیات سیستم دسترسی
۴-۲-۳- مدل های انتخاب نوع وسیله دسترسی
۴-۲-۳-۱- مدل های کلان
۴-۲-۳-۲- مدل های خرد
۴-۳-۱- دسترسی جاده ای
۴-۳-۱-۱- خودروی شخصی
۴-۳-۱-۲- تاکسی
۴-۳-۱-۳- اتوبوس شهری
۴-۳-۱-۴- اتوبوس دربستی
۴-۳-۱-۵- اتوبوس یا مینی بوس ویژه
۴-۳-۲- دسترسی ریلی
۴-۳-۲-۱- راه آهن سراسری
۴-۳-۲-۲- مترو
۴-۳-۲-۳- سیستم های ریلی ویژه
۴-۳-۳- دسترسی عمود پرواز
۴-۳-۴- دسترسی آبی
۴-۵-۳- توقفگاه وسایل نقلیه عمومی
۴-۵-۴- محوطه توقفگاه ویژه کارکنان فرودگاه
۴-۵-۵- توقفگاه ویژه سایر وسایل نقلیه
۴-۵-۷- محوطه توقفگاه پایانه بار هوایی
۴-۵-۸- توقفگاه خودروهای فوریت های پزشکی
4-6 ارتفاع برح مراقبت
4-7 انواع فرودگاه
4-7-۱- ساختمان VIP
4-7-2 ساختمان CIP

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شرکت فرودگاههای کشور

گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شرکت فرودگاههای کشور

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 44
حجم فایل: 45 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شرکت فرودگاههای کشور، در قالب فایل word و در حجم 44 صفحه.

بخشی از متن:

اداره فنی و تجهیزات فرودگاههای کشور در ضلع شمالی فرودگاه مهر آباد قرار گرفته است و دارای یک محوطه جداگانه از فرودگاه می باشد.

این اداره از ادارات شرکت فرودگاههای کشور و تحت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری وابسته به وازت راه و ترابری می باشد، شرکت فرودگاههای کشور شامل ادارات دیگری از جمله اداره تشریفات ، اداره تدارکات و سایر ادارات مربوطه می شود. این اداره شامل اداره جات فنی منطقه می باشد ، از جمله اداره ماشین آلات - اداره برق و قدرت ، اداره خرید ، اداره تاسیسات می باشد .

محدوده خدمات این اداره در بخش روشنایی و برق باندهای فرودگاههای کشور می باشد که توسط اداره برق که دارای ترانس ها و ژنراتورهای بسیار بزرگ می باشد و تکنسین ها و مهندسین مربوط در آن مشغول به کار می باشند.

در اداره ماشین آلات تعمیر و سرویس و نگهداری ماشیم ها و اتومبیل ها و تمامی قطعات مکانیکی مورد استفاده در فرودگاهها و اتومبیل های تحت اختیار شرکت فرودگاهها ، سازمان هواپیمایی کشوری پلیس فرودگاه و کامیونت های حمل و لیفتراک و ماشینهای مخصوص خط کشی باندها در این مکان صورت می گیرد.

این اداره شامل قسمت های مختلفی می باشد از جمله کارگاه اتومبیل های بنزینی - کارگاه دیزل - کارگاه برق خودرو - کارگاه صافکاری - کارگاه نقاشی - کارگاه پنچر گیری و کارگاه تعویض روغن و کارگاه تراشکاری می باشد.

این محوطه در یک سوله در حدود 1500 متر در اختیار دارد که دفاتر مسئولان نیز در همین قسمت می باشد. مسئول اداره ماشین آلات آقای مصطفوی است که مسئول کار آموزی اینجانب نیز بوده است . در قسمت دیگر از اداره ماشین آلات انبار وجود دارد که قطعات مورد نیاز کارگاههای موجود در اداره را تامین می کند.

هر یک از کارگاههای نامبرده شده در قسمت قبل دارای چند تکنسین و کارگر فنی و یک مسئول بوده اند ، که اینجانب در کارگاه اتومبیل های بنزینی بنابر صلاحدید سرپرست کاآموزی مشغول بوده ام.

در این کارگاه اتومبیل های سواری از جمله پیکان ، پژو - رنو- پاترول - وانت مزدا -و دیگر اتومبیل های دولتی مربوط برای تعمیر و عیب یابی و سرویس مراجعه می کردند و رسیدگی می شدند .

مهمترین کارهای صورت گرفته که توسط اینجانب در کنار تکنسین های این بخش که بر روی این اتومبیل ها صورت می گرفته بدین صورت بود:

تنظیم موتور - تنظیم دلکو - تنظیم کاربراتور - تشخیص عیوب - تعویض لنت های جلو و عقب – تعویض قطعات معیوب - تنظیم و رگلاژ ترمز و کلاچ- تعویض قطعات رادیاتور از جمله عیب آب – ترموستات و اتصالات .

بازدید سطح روغن ترمز و کلاچ - بازدید باتری - و در نهایت تائید عیوب برای انجام تعمیرات در خارج از اداره این کارگاه دارای 5 نفر کارگر فنی می باشد که همگی در استخدام اداره می باشند و ساعات کاری از 7 صبح تا 5/3 عصر می باشد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود طرح دستی یک کلان شهر با اتوکد

طرح دستی یک کلان شهر با اتوکد

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: dwg, png
حجم فایل: 3673 کیلوبایت
قیمت: 12000 تومان

توضیحات:

طرح دستی یک کلان شهر با اتوکد.

فایل طرح تحقیقی یک کلان شهر بالای 10 میلیون نفری که با تمامی امکانات در چند قسمت در اختبار کاربر قرار خواهد گرفت و هر قسمت تمامی این شهر را با جزئیات کامل محاسبه کرده و در اختیار کاربر قرار می دهد

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت (اسلاید) طراحی و چیدمان فرودگاهی

پاورپوینت (اسلاید) طراحی و چیدمان فرودگاهی

فرمت فایل دانلودی: .pptx
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 15
حجم فایل: 6757 کیلوبایت
قیمت: 45000 تومان

توضیحات:
پاورپوینت با عنوان طراحی و چیدمان فرودگاهی ، در 35 اسلاید همراه با عکس و نقشه ، مناسب برای دانشجویان ، دانش آموزان و محققین
بخشی از متن:
افرادی که با هواپیما سفر می‌کنند، مدت زمان طولانی را در فرودگاه سپری می‌کنند و در کل، فرودگاه نسبت به سایر ایستگاه‌ها و فضاهای مربوط به حمل‌ونقل پیچیده‌تر و گسترده‌تر است. چرا که مسافرین و همراهانشان ساعت‌ها در این فضا به انتظار می‌نشینند و با مزایا و معایب ساختمان فرودگاه از نزدیک درگیر می‌شوند و این معماری و ساختمان فرودگاه است که باید به بهترین نحو مدت زمان انتظار مسافرین را بهبود بخشیده و آن را قابل تحمل نماید. فرودگاه نقش حیاتی را در زندگی اجتماعی و اقتصادی مردم و جامعه ایفا می‌کند چرا که نقطه‌ی کانونی دسترسی‌ها و تداخل روابط متقابل اجتماعی در جوامع محلی، منطقه‌ای و جهانی محسوب می‌شود. فرودگاه محل گذار و فصل مشترک میان انواع مختلف روش‌ها و سبک‌های زندگی است و تقریباً می‌توان گفت سیستم‌های مختلف حمل‌ونقل در خدمت آن قرار دارند. با توجه به این موارد و مطالعات کلی درمی‌یابیم که طراحی فرودگاه موضوع پیچیده‌ای است که شامل روابط فضایی چندبعدی، جابه‌جایی‌های کوتاه و بلند مدت، حرکت و بارگیری هواپیماها، جابه‌جایی وسایل نقلیه، مسافرین و چمدان‌هایشان، عملکردهای پرسنل خدماتی و عملیاتی است که محاسبات و مسائل پیچیده‌ی
انبار داری، گمرکی و امنیتی نیز جزء لاینفک آن به‌
شمار می‌آیند. در کنار تمام این مسائل کاربردی،
نباید موارد مربوط به زیبایی‌شناسی و جنبه‌ی
نمادین و سمبلیک فرودگاه نادیده گرفته شود.
چون فرودگاه علاوه بر جنبه‌های عملکردی خاصی
که دارد، یک نماد و نشانه‌ی معماری و شهری
است و بیانی است از طبیعت و خلق‌وخوی افراد
و جامعه‌ای که از آن استفاده می‌کنند. و نهایتاً
نباید فراموش کرد که فرودگاه نیز مانند یک شهر
حرکت، جنب‌وجوش و پویایی دارد و اصلی‌ترین
عامل در طراحی و فرم ساختاری آن حرکت و
انعطاف‌پذیری است.


فهرست بخشی از مطالب:
ملاحظات عمومی طراحی
عناصر فضایی فرودگاه
ترمینال مسافربری
ترمینال‌های خطی
ترمینال‌های مرکزی با سکوها و باراندازهای شاخه‌ای
ترمینال‌های مرکزی با ستلایت‌های جانبی
ترمینال‌های مجزا یا چندگانه
نقشه
عکس
طرح

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه