مقالات و تحقیق آماده

مقالات و تحقیق آماده

ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان
مقالات و تحقیق آماده

مقالات و تحقیق آماده

ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک خودرو؛ راهنمای تعمیرات موتور TU3JP پژو 206

گزارش-کارآموزی-مکانیک-خودرو؛-راهنمای-تعمیرات-موتور-tu3jp-پژو-206
گزارش کارآموزی مکانیک خودرو؛ راهنمای تعمیرات موتور TU3JP پژو 206
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 60
حجم فایل: 6893 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی مکانیک خودرو با موضوع راهنمای تعمیرات موتور TU3JP پژو 206 ، در قالب فایل word و در حجم 60 صفحه.

بخشی از متن:

روشی که در این جزوه توضیح داده می شود، در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک و دستی یکسان می باشد. ابتدا مایع سیستم خنک کننده، روغن موتور و گیربکس تخلیه می گردد.
اجزاء سیستم هوای ورودی به موتور شامل لوله خرطومی هوای ورودی به موتور، بستها، مجموعه  هواکش جدا می شود.
بستهای باتری، باتری و سینی زیر باتری را باز کنید. بدون باز کردن اتصالات و لوله های سیستم فرمان هیدرولیک، پمپ هیدرولیک را جدا کنید. سوکت (ترمینال) مربوط به سیستم BSI را باز کنید. اتصالات برقی و کانکتورهای سیمهای متصل به باتری و جعبه فیوز کنار باتری را جدا کنید.
شیلنگهای رفت و برگشت آب مربوط به رادیاتور بخاری را باز کنید. شیلنگ ورود و خروج آب موتور را باز کنید. شیلنگ خلاء مربوط به بوستر ترمز را باز کنید.
درانتها، رادیاتور را باز کنید. در خودروهای مجهز به گیربکس دستی، سیم کلاچ را باز کنید و اهرم کلاچ را آزاد کنید. در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک، کابل کیک دادن از روی گیربکس باز کنید. اتصالات جانبی مربوط به دسته سیم اصلی ECU  را جدا کنید.
سپس پایه نگهدارنده ECU را از روی گلگیر سمت راست جدا کرده و بعد از آن کانکتور اصلی ECU را جدا کنید

فهرست مطالب:
فصل اول:    
باز و بسته موتور گیربکس  
نصب مجدد موتور و گیربکس     
فصل دوم:    
باز و بست تجهیزات جانبی     
تسمه دینام     
باز و بست و پمپ هیدرولیک فرمان     
باز کردن سرسیلندر     
باز و بسته کردن متعلقات سرسیلندر     
مشخصات اجزاء سرسیلندر  
بستر متعلقات سرسیلندر     
باز و بست غلطک اسبکها     
بستن اسبکها     
نصب سر سیلندر     
نصب جرخ دنده میل بادامک و تسمه تایم     
فیلرگیری سوپاپها     
تنظیم کش تسمه تایم     
باز کردن قطعات بلوک سیلندر     
مشخصات اجزا موتور  
باز و بست شاتون و پیستون     
نصب رینگهای پیستون     
منابع

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک خودرو؛ اجزای ماشین

گزارش-کارآموزی-مکانیک-خودرو؛-اجزای-ماشین
گزارش کارآموزی مکانیک خودرو؛ اجزای ماشین
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 40
حجم فایل: 29 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو با موضوع اجزای ماشین، در قالب فایل word و در حجم 40 صفحه.

بخشی از متن:
 قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتی را که در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان می کنیم :
میله فشار (Pushrod) : میله خروجی بوستر است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ ترمز را دارد .
میله ترمز (Operatingrod) : میله ورودی بوستر که به پدال ترمز متصل است و وظیفه انتقال نیرو به بوستر را دارد .
پیشروی مؤثر (Effective stroke) : میزان پیشروی میله فشار که حداقل می بایست به اندازه حداکثر پیشروی پیستونهای پمپ ترمز برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی باشد.
نیروی نهایی عملکرد (Full loadworking point) : نقطه ای است که بیشترین نیروی خروجی به واسطه عملکرد بوستر به دست می آید . از این نقطه به بعد عملاً نقش بوستر حذف شده و نسبت تغییرات نیروی خروجی به تغییرات نیروی ورودی تقریباً برابر یک خواهد بود . این نقطه را Vacum Run – Outpoint نیز می گویند . زیرا خلاء از بوستر کاملاً خارج شده است .
انجام آزمونهای عملکردی اغلب برای اطمینان از صحت عملکرد و نیز سلامت محصول بوده لذا اکثراً در انتهای خط مونتاژ و به طور صد در صد بر روی محصولات و یا قبل از انجام آزمونهای طولانی مدت دوام و یا سختی و قدرت انجام می گیرند .
پیشروی مؤثر میله فشار (Effective stroke of push rod) : برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی در پمپ ترمز می بایست پیستونها حداکثر کورس خود را طی نمایند .تغذیه این مقدار پیشروی به وسیله میله فشار صورت می پذیرد پس میله فشار باید حداقل به میزان حداکثر کورس پیستونهای پمپ ترمز .
قابلیت پیشروی داشته باشد . این آزمون برای حصول اطمینان از این قابلیت انجام می گردد به گونه ای که پس از ایجاد خلأ mmhg 10+ـ۵۰۰ در بوستر نیروی معادل kgr50 به میله ترمز اعمال نموده و سپس میزان حرکت میله فشاراندازه گیری می شود.


این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در نمایندگی ایران خودرو - تعمیرات کامل اتومبیل

گزارش-کارآموزی-رشته-مکانیک-در-نمایندگی-ایران-خودرو--تعمیرات-کامل-اتومبیل
گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در نمایندگی ایران خودرو - تعمیرات کامل اتومبیل
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 90
حجم فایل: 205 کیلوبایت
قیمت: 40000 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در نمایندگی ایران خودرو - تعمیرات کامل اتومبیل، در قالب فایل word و در حجم 90 صفحه.

بخشی از متن:
بعد از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید

پس از جاانداختن چرخ دنده های میل لنگ و میل سوپاپ و بستن زنجیر سفت کن ، کاسه نمد جلو موتور را آزمایش نموده و در صورت معیوب بودن ، آن را عوض می نمایند  ( در بعضی از موتورها ، عوض کاسه نمد جلو موتور، یک شیار مارپیچی جهت برگرداندن روغن روی محور خارجی پولی قرار گرفته است ).سپس هر دو طرف واشر دور سینی را ( واشر ویکتوریا )چسب شلاک زده و روی سینی می چسبانند . حالا سینی را ابتدا با دو پیچ روی بلوک موتور بسته و بعداً کلیه پیچها را با دست و با آچار بوکس و بطور یکنواخت سفت می کنند . سپس پولی سر میل لنگ را که دارای جای خار است ، در مقابل خار چرخ دنده سر میل لنگ قرار داده و به وسیله یک تکه چوب و چکش ، پولی را به داخل هدایت می کنند . پس از تمام شدن کار ، پیچ سر میل لنگ را می بندند. 

فهرست:
بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور
کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 
آزمایش رینگ های پیستون
کلیات مربوط به بستن موتور
بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور
بستن پیستون ، گچن پین و شاتون
جا انداختن رینگها روی پیستون
جا انداختن پیستون و شاتون
بستن اویل پمپ به بلوک موتور
بستن فلایویل روی میل لنگ
بستن میل سوپاپ 
بستن دینام واستارت بر روی موتور
بخش دوم : تعمیر سیلندر
سائیدگی سیلندر و علل آن
سنگ زدن یا پولیش موتور
بوش های سیلندر
تعمیر ترک های بلوک سیلندر
بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر
عیب های سوپاپ
بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها
تایمینگ
بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها
کلیات مربوط به شاتون و گجن پین
سنگ زدن میل لنگ
یادآوری
ساختمان یاتاقان
علل صدمه دیدن یاتاقانها
بخش ششم : عیب یابی
کاهش کشش موتور
عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود ویدئوی آموزشی آوانس و ریتارد سوپاپ ها و محاسبات دیاگرام های آنها

ویدئوی-آموزشی-آوانس-و-ریتارد-سوپاپ-ها-و-محاسبات-دیاگرام-های-آنها
ویدئوی آموزشی آوانس و ریتارد سوپاپ ها و محاسبات دیاگرام های آنها
فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: mp4
حجم فایل: 6955 کیلوبایت
قیمت: 10000 تومان

توضیحات:
ویدئوی آموزشی درباره آوانس و ریتارد سوپاپ ها و محاسبات دیاگرام های آنها، در قالب فایل mp4.

در این ویدیو با آوانس و ریتارد سوپاپ ها و محاسبات دیاگرام های آنها آشنا می شویم.

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت مکانیک خودرو

پاورپوینت-مکانیک-خودرو
پاورپوینت مکانیک خودرو
فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 61
حجم فایل: 2833 کیلوبایت
قیمت: 25000 تومان

توضیحات:
پاورپوینت با موضوع مکانیک خودرو، در قالب PPT و در 61 اسلاید.

بخشی از متن فایل:
واحد داخل اطاق تشکیل شده از دو قرقره و یک عقربه که جریان لازم از سو ئیج به قرقره سیم پیج اولی (قرقره اصلی )رسیده وسپس انشعاب پیدا میکند یک شاخه دیگر به باک هدایت میشود . بنا براین قرقره اولی (اصلی ) وسری وقرقره دوم موازی بسته میشود . در واحد باک مقاومت متغییری بکار رفته که جاروی آن به شناور باک اتصال دارد.

فهرست مطالب:
مخزن سوخت
طرز کار سوخت نما
سنسور اکسیژن
خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی
عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک
کاتالیست
میل لنگ
اواپراتور
کندانسور
دلایل خنک نکردن کولر خودرو
علل جوش آمدن آب رادیاتور
نحوه تشخیص بالا رفتن و یا جوش آمدن مایع داخل رادیاتور
علل استفاده از ضد یخ
نحوه انتخاب روغن موتور مناسب
عوامل موثر در کاهش عمر مفید روغن
کنترل مصرف اضافی روغن در موتور
ساختمان داخلی موتور
چهار عمل اصلی موتور چهار زمانه
دلایل کاهش قدرت موتور
عملکرد فیلتر روغن در موتور خودرو
زمان تعویض روغن موتور
چگونه از روی رنگ دود، خودرو را عیب یابی کنیم
انژکتور
مشکلات تعویض نکردن به موقع شمع خودرو
طرزکار ترمز ضدقفل (ABS)
تفاوت ترمز معمولی با ترمز ضد قفل
چراغ هشدار چک
لنت ترمز
فیلتر سوخت
کلاچ
سوئیچ اینرسی خودرو
مزایای استفاده از باد نیتروژن
معایب استفاده از باد نیتروژن

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه